1、空氣控制方式：強(qiáng)制循環(huán)通風(fēng)，平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法既指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，*終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。
2、空氣循環(huán)裝置：內(nèi)置空氣間、循環(huán)風(fēng)道及不銹鋼長(zhǎng)軸通風(fēng)機(jī)，使用高效的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)高效通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的熱交換，達(dá)到實(shí)現(xiàn)溫度變化之目的。通過(guò)出風(fēng)口可調(diào)式風(fēng)栓的調(diào)節(jié)，從而大幅改善了試驗(yàn)箱的溫度均勻性;
3、空氣冷卻方式：多級(jí)膜片式空氣熱交換器。
4、空氣加熱方式：上等鎳鉻金絲電加熱器。
冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷：
1、制冷工作原理：高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
2、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和*低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套德國(guó)COPELANDBAN半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
3、制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
4、制冷劑：采用美國(guó)DUPONT公司產(chǎn)R404A(低壓循環(huán))、R23(高壓循環(huán))環(huán)保制冷劑。
5、冷卻方式：風(fēng)冷。
6、制冷輔助件：主要制冷配件及控制器件均采用進(jìn)口原件，美國(guó)SPORLAN熱力膨脹閥意大利CASTEI電磁閥;美國(guó)RANCO壓力控制器，油壓控制器，美國(guó)PACKLESS避震軟管，歐美AC&R汕分離器，意大利CASTEL截止閥，美國(guó)SPORLAN過(guò)濾器等。
